Hakkapeliitta 7

Производители:
Рейтинг:   
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 7 – многократная победительница тестов, объединяющая в себе исключительные свойства управления в зимних условиях и превосходный комфорт. Шина оперативно и безопасно реагирует на изменения погодных условий.
Типоразмеры
Название Размер Цена Наличие
14" Nokian Hakkapeliitta 7 155/65 R14 75T
Размер: 155 / 65 R14
В наличии: под заказ
Шип.
1 890 руб.
155 / 65 R14
1 890 руб.
много шт. В корзину
Nokian Hakkapeliitta 7 155/70 R14 77T
Размер: 155 / 70 R14
В наличии: много
Шип.
2 200 руб.
155 / 70 R14
2 200 руб.
достаточно шт. В корзину
15" Nokian Hakkapeliitta 7 175/65 R15 88T XL
Размер: 175 / 65 R15
В наличии: достаточно
Шип.
2 500 руб.
шт.  В корзину
175 / 65 R15
2 500 руб.
мало шт. В корзину
17" Nokian Hakkapeliitta 7 215/55 R17 98T XL
Размер: 215 / 55 R17
В наличии: мало
Шип.
7 550 руб.
шт.  В корзину
215 / 55 R17
7 550 руб.
мало шт. В корзину
18" Nokian Hakkapeliitta 7 235/50 R18 101T XL
Размер: 235 / 50 R18
В наличии: мало
Шип.
7 999 руб.
235 / 50 R18
7 999 руб.
достаточно шт. В корзину
Nokian Hakkapeliitta 7 225/40 R18 92T XL
Размер: 225 / 40 R18
В наличии: достаточно
9 000 руб.
шт.  В корзину
225 / 40 R18
9 000 руб.
мало шт. В корзину
  • Зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушныеамортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название Air Claw Technology (технология вакуумного сцепления) .

    В независимом тестировании журнала «За рулем» (сентябрь, 2009) Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место. Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7: 

    Воздушные амортизаторы – позволили cделать шипованные шины тихими. Перед шипом в шашке протектора есть каплевидные отверстия, которые служат воздушными амортизаторами: при соприкосновении шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию. Примерно тот же принцип ударопоглощения используется в качественных спортивных кроссовках в области пятки. Шестигранный якорный шип нового поколения - дает дополнительную опору шипу при боковых сопротивлениях и удерживает его от наклонов. Таким образом, улучшается поперечное сцепление. Благодаря новой шестигранной форме шипа достигается невиданное прежде сцепление при разгоне и торможении. А за счет скошенных углов ромба наблюдается улучшенное сцепление при боковом скольжении. 

    «Медвежий коготь». Во время торможения резиновый «коготь», или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону, и, таким образом, улучшает сцепление. 

    Восьмирядная ошиповка и усовершенствованная система Eco Stud – пружинящая подушка под шипом, которая смягчает шум и увеличивает износостойкость шипа. 

    Дизайн протектора с усиленной центральной частью позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления. Опорное центральное ребро усиливает конструкцию в целом, влияет на стабильность управления и поведения шины, а также на сцепление во время выполнения маневров. Рисунок протектора – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный. 

    Скошенные плечевые зоны позволили улучшить свойства сопротивления слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше); шина эффективно разрезает полотно шуги, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой. 

    Резиновая смесь состоит из большого количества натурального каучука, силики и рапсового масла. Это сочетание обеспечивает превосходное сцепление в суровых зимних условиях, на мокрых поверхностях, повышает износостойкость. Рапсовое масло делает резину прочной на разрыв, улучшает сцепление на льду и снегу. Благодаря большому количеству силики в составе смеси сопротивление качению Hakkapeliitta 7 очень низкое, поэтому снижается расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу. 

    3D-ламелирование– добавляет протектору жесткости и отражается на поведении шины на сухом дорожном полотне. 
  • Алексей
    Хорошая резина, действительно тихая, цокота когтей по асфальту практически не слышно. И мягкая, после летней резины при равной размерности стало комфортней переезжать неровности, по асфальту как плывет. Про зимнии поездки даже не говорю, резина уверенно едет и по снегу, и по шуге, и по ледовой корке асфальта. Только лихачу не поможет, никакая резина голову не заменит! Ранее ездил на хаккапелите 5 и даже 1, гиславете фросте 3 и других всяких, так что есть с чем сравнить, хорошая резина, рекомендую. Покупал и собирал на Вианоре, персонал от продавцов до шиномонтажников простой, дружелюбный к водителю и старательный. Колеса обслуживаю, переставляю, собираю только на Вианоре, своим официалам с Ниссана эту работу не доверяю.
    Имя Цитировать
Вверх